[实用新型]一种偏心孔的刹车调整臂有效
申请号: | 201620526047.6 | 申请日: | 2016-05-25 |
公开(公告)号: | CN205654748U | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 胡金仓 | 申请(专利权)人: | 胡金仓 |
主分类号: | F16D65/48 | 分类号: | F16D65/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461504*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及机车部件技术领域,名称是一种偏心孔的刹车调整臂,包括壳体,壳体的形状是这样的:其上面是一个柄部,其下面是一个圈体,所述的圈体内部具有孔,在圈体的孔中安装涡轮,所述的涡轮是环形结构,涡轮内部周围具有内齿、外周具有外齿,在圈体侧面的壳体上还安装有涡杆,涡杆和涡轮的外齿啮合,在所述圈体上还设置有调节螺孔,调节螺孔内安装调整螺丝,调整螺丝前面有垫片,调整螺丝顶着涡轮,所述的孔是偏心孔,所述的偏心孔包括基准部分,基准部分是一个标准的圆形结构,在基准部分右边下面具有扩展部分,所述的涡轮可以在扩展部分和基准部分之间移动,即扩展部分在基准部分的右下方设置,所述的调整螺孔是对着扩展部分设置的,这样的刹车调整臂具有适合一些车辆安装、调整方便的优点。 | ||
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【主权项】:
一种偏心孔的刹车调整臂,包括壳体,壳体的形状是这样的:其上面是一个柄部,其下面是一个圈体,所述的圈体内部具有孔,在圈体的孔中安装涡轮,所述的涡轮是环形结构,涡轮内部周围具有内齿、外周具有外齿,在圈体侧面的壳体上还安装有涡杆,涡杆和涡轮的外齿啮合,在所述圈体上还设置有调节螺孔,调节螺孔内安装调整螺丝,调整螺丝前面有垫片,调整螺丝顶着涡轮,其特征是:所述的孔是偏心孔,所述的偏心孔包括基准部分,基准部分是一个标准的圆形结构,在基准部分右边下面具有扩展部分,所述的涡轮可以在扩展部分和基准部分之间移动,即扩展部分在基准部分的右下方设置,所述的调整螺孔是对着扩展部分设置的。
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