[实用新型]一种多传感器的车载压实度检测装置有效
| 申请号： | 201620526092.1 | 申请日： | 2016-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN205786492U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 胡胜;罗汉杰;冯建;容子健;陈晓波;李奕柱;黄锦豪 | 申请（专利权）人： | 广东交通职业技术学院 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04 |
| 代理公司： | 广州市一新专利商标事务所有限公司44220 | 代理人： | 王德祥 |
| 地址： | 510000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多传感器的车载压实度检测装置，包括电源单元、处理器、加速度传感器、角速度传感器、人机交互装置和显示装置；所述电源单元为处理器、加速度传感器、角速度传感器、人机交互装置和显示装置供电；所述处理器采用总线分别与加速度传感器和角速度传感器连接；所述显示装置、人机交互装置分别与处理器连接。使用本实用新型提供的多传感器车载压实度检测装置，能够对振动马达幅度进行实时性精确检测，采集马达振动方向的加速度传感器数据及角速度传感器数据，利用卡尔曼滤波算法和加权数据融合对加速度及角速度进行融合滤波计算被压面层的压实度，提高工作效率，降低检测成本和检测的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 传感器 车载 压实度 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种多传感器的车载压实度检测装置，其特征在于：包括电源单元、处理器、加速度传感器、角速度传感器、人机交互装置和显示装置；所述电源单元为处理器、加速度传感器、角速度传感器、人机交互装置和显示装置供电；所述处理器采用总线分别与加速度传感器和角速度传感器连接；所述显示装置、人机交互装置分别与处理器连接。
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