[实用新型]悬索全自动绕包机有效
申请号: | 201620528678.1 | 申请日: | 2016-06-03 |
公开(公告)号: | CN205662139U | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 黄仲康 | 申请(专利权)人: | 黄仲康 |
主分类号: | B65H35/07 | 分类号: | B65H35/07;B65H20/00;E01D19/16 |
代理公司: | 成都立信专利事务所有限公司 51100 | 代理人: | 冯忠亮 |
地址: | 610016 四川省成都市解放*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型为悬索全自动绕包机,解决送带机构送带后粘带。切带机构切带完后,刀刃与胶带脱不开,绕带时刀粘带的问题。送带电机(35)通过减速器(34),驱动送带丝杆(33)正转,轴向拖板(38)向转盘(10)中心移动,同时,安装在轴向拖板(38)上与其动配合的刮带杆(27)受到刮带凸杆(26)的斜面挤压而向下移动,当刮带杆(27)下降到底时,正好刮卡着胶带(42)有胶的一面一起向转盘(10)中心移动,当胶带(42)被贴到悬索(1)上后,送带丝杆(33)反转,轴向拖板(38)向右退回,刮带杆(27)退回到起点位。 | ||
搜索关键词: | 全自动 包机 | ||
【主权项】:
悬索全自动绕包机,包括送带机构、贴带机构、绕带机构和切带机构,绕带机构的绕体主架(25)的大滚轮(8)和左右两端的托滚组件(3)均用两根轨导件(24)支撑,绕体主架两侧有转盘(10)通过大链轮(14)与电机(47)传动连接,悬索(1)位于压紧气缸(15)与绕体主架的联板(21)之间,当悬索(1)移动时,压紧气缸(15)夹紧悬索,悬索与绕体主架为一体,实现同步移动,转盘(1)上的送带电机(35)驱动送带机构前进带动定长胶带送带到位后、贴带机构的贴带气缸(37)贴胶带于悬索上,送带电机(35)反转,送带机构后退到位后,电机(47)起动,转盘(10)转动,定圈绕带后停转,切带机构的切带气缸(36)气动切断胶带,压紧气缸(15)放送,悬索(1)与绕体主架(25)分开,绕体主架在随动气缸(5)的拉动下返回到起点位,其特征在于托滚组件(3)与底架(2)上的随动气缸(5)传动连接,送带机构的送带电机(35)通过减速器(34),驱动送带丝杆(33)正转,轴向拖板(38)上的与送带丝杆(33)配合的螺母被推动,轴向拖板(38)向转盘(10)中心移动,同时,安装在轴向拖板(38)上与其动配合的刮带杆(27)受到刮带凸杆(26)的斜面挤压而向下移动,当刮带杆(27)下降到底时,正好刮卡着胶带(42)有胶的一面一起向转盘(10)中心移动,送带丝杆(33)每旋转一次,即送带一次,当胶带(42)被贴到悬索(1)上后,送带丝杆(33)反转,轴向拖板(38)向右退回,刮带杆(27)退回到起点位时也在复位弹簧的作用下上升到最初位。
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