[实用新型]一种用于汽车增压发动机的塑料进气歧管有效
申请号: | 201620528798.1 | 申请日: | 2016-06-03 |
公开(公告)号: | CN205677740U | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 高平;刘春哲;郑为鼻;孔祥忠;姜洁;付学开;徐生;常龙;朱秀峰;王麒光;刘鹏 | 申请(专利权)人: | 沈阳航天新光汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/12 |
代理公司: | 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 | 代理人: | 王胜利 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种用于汽车增压发动机的塑料进气歧管,克服了现有塑料进气歧管稳压腔进气端至尾端的横向截面尺寸不变,在与其相连的进气支管连接部位容易产生涡流,且各支管的曲率较大,支管的弯曲程度相对较大,导致各支管进气不均,发动机性能下降并产生噪音的问题,特征是稳压腔为一个锥形稳压腔,进气支管形状为大曲率半径圆弧,圆弧平缓,形成近似直线形的进气支管,有益效果是由于采用锥形稳压腔,形成渐缩式腔体结构,以及进气支管采用大曲率半径,使进气支管的圆弧相对平缓,形成近似直线的形状,提高了进气效率,改善了气流稳定性,使各支管的进气均匀性提高,使发动机各缸内燃烧一致,提高了发动机燃油经济性,降低了发动机因进气产生的噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 增压 发动机 塑料 歧管 | ||
【主权项】:
一种用于汽车增压发动机的塑料进气歧管,包括稳压腔(1)、进气支管(2)、安装法兰(3)、安装支架(4)、进气法兰(5)、管接头(6)、喷油器孔(7)、传感器安装孔(8)、和钢套安装孔(9),其特征在于,所述稳压腔(1)为一个锥形稳压腔,所述进气支管(2)形状为大曲率半径圆弧,圆弧平缓,形成近似直线形的进气支管。
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