[实用新型]增程式电混发电机与发动机曲轴联接装置有效
申请号: | 201620529163.3 | 申请日: | 2016-06-03 |
公开(公告)号: | CN205663509U | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 韩群山;马延昌 | 申请(专利权)人: | 韩群山 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;H02K7/18 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 余炎锋 |
地址: | 475400 河南省开封*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及电混汽车发电机技术领域。一种增程式电混发电机与发动机曲轴联接装置,其在发电机轴的底部轴向设置有装配沉槽,所述的发动机曲轴上部套设有连接套,连接套与发动机曲轴之间通过花键啮合连接,连接套的上端匹配套装在装配沉槽内;所述的连接套底部设置有连接套法兰,所述的发电机轴底部设置有发电机轴法兰,在连接套法兰和发电机轴法兰之间设置有应力卸荷组件,所述的应力卸荷组件包括下连接盘、上连接盘、和设置在下连接盘和上连接盘之间的垫环。本实用新型整体结构设计合理,该结构有效的实现了发动机曲轴较细的情况下,加粗了发电机轴,加大了发电机轴承,充分满足了发电机转子运转的承载需求,增加了发电机轴承的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 程式 发电机 发动机 曲轴 联接 装置 | ||
【主权项】:
一种增程式电混发电机与发动机曲轴联接装置,包括发电机轴、发动机曲轴、与发电机轴对应设置的发电机连接盘和发电机转子、以及与发动机曲轴对应设置的左箱体和右箱体,其特征在于:所述的发电机轴上部呈锥形,且在发电机轴顶部设置有轴向螺孔,在发电机轴的底部轴向设置有装配沉槽,所述的发动机曲轴上部套设有连接套,连接套与发动机曲轴之间通过花键啮合连接,连接套的上端匹配套装在装配沉槽内;所述的连接套底部设置有连接套法兰,所述的发电机轴底部设置有发电机轴法兰,在连接套法兰和发电机轴法兰之间设置有应力卸荷组件,所述的应力卸荷组件包括与连接套法兰固定的下连接盘、与发电机轴法兰固定的上连接盘、和设置在下连接盘和上连接盘之间的垫环,所述的上连接盘和下连接盘均与垫环固定连接。
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