[实用新型]一种滑板车的后减震机构有效

专利信息
申请号: 201620529582.7 申请日: 2016-06-03
公开(公告)号: CN205668622U 公开(公告)日: 2016-11-02
发明(设计)人: 薛行正 申请(专利权)人: 薛行正
主分类号: B62K25/20 分类号: B62K25/20
代理公司: 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 代理人: 王坚强
地址: 325000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种滑板车的后减震机构。其特征在于:包括两个侧支撑板、上支撑板、下支撑板、减震杆、减震弹簧;两个所述侧支撑板一端分别与两个侧壁连接,另一端安装后轮;两个所述侧支撑板的中部则通过下支撑板连接;所述上支撑板固定在侧壁上,并设置在下支撑板的上方;所述上支撑板与下支撑板通过减震杆连接,所述减震弹簧套设在减震杆上,且其两端分别顶住上支撑板与下支撑板。其优点在于通过侧支撑板、上支撑板、下支撑板连接固定,保证了减震机构各个方向的稳定性,防止出现晃动,出现磨损损坏,同时这也的结构安装个更加方便。
搜索关键词: 一种 滑板 减震 机构
【主权项】:
一种滑板车的后减震机构,包括车身、后轮(1),所述车身包括侧壁(2)和踏板(3);其特征在于:还包括两个侧支撑板(4)、上支撑板(5)、下支撑板(6)、减震杆(7)、减震弹簧(8);两个所述侧支撑板(4)一端分别与两个侧壁(2)连接,另一端安装后轮(1);两个所述侧支撑板(4)的中部则通过下支撑板(6)连接;所述上支撑板(5)固定在侧壁(2)上,并设置在下支撑板(6)的上方;所述上支撑板(5)与下支撑板(6)通过减震杆(7)连接,所述减震弹簧(8)套设在减震杆(7)上,且其两端分别顶住上支撑板(5)与下支撑板(6)。
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