[实用新型]一种雷达载车的液压自动调平系统有效

专利信息
申请号: 201620529896.7 申请日: 2016-06-03
公开(公告)号: CN205663666U 公开(公告)日: 2016-10-26
发明(设计)人: 邱露;张炎;邓傲然;姜晓帅;康伟 申请(专利权)人: 三峡大学
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;F15B13/02;F15B21/08
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 成钢
地址: 443002*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种雷达载车的液压自动调平系统,此系统包括液压系统和控制部分。液压系统主要包括动力源液压系统和拉伸液压系统。控制部分主要分为输入和输出模块。此雷达车载采用三个支撑架支撑,节约调平时间,在支脚设置压力传感器,加快支撑臂的伸出速度,通过两个水平传感器和三个位移传感器的结合使用,采用“逐高法”调平,使调平运动更加稳定。该装置是一种结合高效、承载能力强的液压系统和PLC控制协同使用,可以高效迅速的进行雷达载车支撑架架设、调平及撤收动作的一种雷达载车的液压自动调平系统。
搜索关键词: 一种 雷达 液压 自动 系统
【主权项】:
一种雷达载车的液压自动调平系统,其特征在于:它包括液压系统和控制系统,所述液压系统包括动力源液压系统和拉伸液压系统;所述动力源液压系统包括放油球阀(1),所述放油球阀(1)安装在油箱(2)的底部,所述油箱(2)内部连接有进油管,所述进油管上安装有进油过滤器(3),进油过滤器(3)之后连接单作用叶片泵(4),所述单作用叶片泵(4)由电机驱动,单作用叶片泵(4)的出油口同时与一号溢流阀(5)和一号二位二通换向阀(6)的进油口相连;所述动力源液压系统之后并联有多套拉伸液压系统。
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