[实用新型]一种托盘车有效
申请号: | 201620529995.5 | 申请日: | 2016-06-03 |
公开(公告)号: | CN205952019U | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 赵兴建 | 申请(专利权)人: | 赵兴建 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225324 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型一种托盘车,包括底盘和撑胎器,撑胎器设在底盘上中心位置,撑胎器由中心轴和定位支撑架连接组成;定位支撑架包括支撑臂和卡爪,卡爪与支撑臂铰接,卡爪包括定位杆和限位杆,限位杆与定位杆垂直连接呈“凸”形,定位杆上设有数个凸起,卡爪数量为三个;支撑臂与支撑轴连接端设有向外弯曲的迂回部,本实用新型的有益效果是能够单次运送多个轮胎,多个轮胎之间不接触,从而保证轮胎不受到压力而变形,定位杆上设有橡胶膜,能够够防止轮胎表面划伤,提高了产品质量;可对轮胎进行牢固定位,保持轮胎稳定的位于托车中间位置,从而当进行抓取时能够准确抓取,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 托盘 | ||
【主权项】:
一种托盘车,其特征在于:包括底盘(1)和撑胎器,撑胎器设在底盘(1)上中心位置,撑胎器由中心轴(2)和定位支撑架(3)连接组成;定位支撑架(3)包括支撑臂(4)和卡爪(5),卡爪(5)与支撑臂(4)铰接,卡爪(5)包括定位杆(6)和限位杆(7),限位杆(7)与定位杆(6)垂直连接呈“凸”形,定位杆(6)上设有数个凸起,卡爪(5)数量为三个;支撑臂(4)与支撑轴(2)连接端设有向外弯曲的迂回部(8)。
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