[实用新型]白车身弯扭刚度试验台有效
| 申请号： | 201620532439.3 | 申请日： | 2016-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN205785839U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 霍伟涛;张俏;杨丽洁;刘佳庆 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人： | 张洋;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种白车身弯扭刚度试验台，涉及车辆检测技术。所述白车身弯扭刚度试验台，包括：前悬架台，用于对白车身前端进行约束；所述前悬架台包括：台架底座，所述台架底座的两端设有两个电缸，所述电缸用于多所述白车身施加载荷；所述电缸上安装有球铰总成，所述球铰总成用于与所述白车身连接；其中一个所述电缸还通过电缸斜支撑件与所述台架底座连接。对于白车身左右不对称的情况，通过两个电缸对白车身施加载荷，能够实现作用点的力大小相等方向相反的力控制，以测量白车身左右两侧不同程度的变形，有效地提高了白车身弯扭刚度检测的精确性。此外，白车身弯扭刚度试验台还可包括：后悬台架，用于对所述白车身后端进行约束。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 刚度 试验台 | ||
【主权项】：
一种白车身弯扭刚度试验台，其特征在于，包括：前悬架台，用于对白车身前端进行约束；所述前悬架台包括：台架底座，所述台架底座的两端设有两个电缸，所述电缸用于多所述白车身施加载荷；所述电缸上安装有球铰总成，所述球铰总成用于与所述白车身连接；其中一个所述电缸还通过电缸斜支撑件与所述台架底座连接。
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