[实用新型]T梁支架吊装辅助装置有效
| 申请号： | 201620532501.9 | 申请日： | 2016-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN205740242U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 王洪涛;杨磊 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团北京铁路建设有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/00 | 分类号： | B66F11/00;E01D21/00 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 100036*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种T梁支架吊装辅助装置。其包括三角支架、升降卡托、升降杆、水平轴承、转盘滚珠、转盘扣帽、上下转轴支架、操作杆、转动把手、剪力桁架、吊链和卡槽；与现有技术相比，本实用新型提供的T梁支架吊装辅助装置结构简单、操作方便，能够在满足施工要求同时降低高空作业风险、节省租赁成本、节约工期，提高了工效，保障了安全，降低了成本，特别适用于桥梁等防护工程施工现场使用。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 吊装 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种T梁支架吊装辅助装置，其特征在于：所述的T梁支架吊装辅助装置包括三角支架(1)、升降卡托(2)、升降杆(4)、水平轴承(5)、转盘滚珠(6)、转盘扣帽(7)、上下转轴支架(8)、操作杆(10)、转动把手(11)、剪力桁架(12)、吊链(13)和卡槽(14)；其中升降卡托(2)为垂直设置的圆管，并且圆周面上部沿径向贯穿形成有一对对称设置的圆孔；三角支架(1)的上端焊接在升降卡托(2)的外圆周面下部，并且相邻两条支腿间利用拉筋连接，以保证装置的整体稳定性；升降杆(4)也为垂直设置的圆管，下部插入在升降卡托(2)的内部且沿径向形成有多对对称设置且上下排布的调节孔，利用卡插销(3)贯穿升降杆(4)上任一调节孔和升降卡托(2)上一对圆孔的方法能够将升降杆(4)和升降卡托(2)之间相对固定，并且能够利用不同的调节孔来调整升降杆(4)的高度；水平轴承(5)焊接在升降杆(4)的顶部；转盘滚珠(6)的下部设置在水平轴承(5)的中心孔处；转盘扣帽(7)罩在转盘滚珠(6)的外部；上下转轴支架(8)的下端固定在转盘扣帽(7)的顶面中部，上端固定在水平设置的操作杆(10)中部；剪力桁架(12)安装在操作杆(10)上部表面；操作杆(10)的一端连接转动把手(11)，另一端与吊链(13)上端相连；卡槽(14)呈倒Y字形，上端固定在吊链(13)的下端。
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