[实用新型]用于汽车零件的电热铆合机构有效
申请号: | 201620533890.7 | 申请日: | 2016-06-03 |
公开(公告)号: | CN206065323U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 孟悦娟;杨为 | 申请(专利权)人: | 昆山达亚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21J15/14 | 分类号: | B21J15/14;B21J15/08;B21J15/38;B21J15/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215312 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于汽车零件的电热铆合机构,其定位机构位于左夹持座、右夹持座之间,所述铆头机构位于定位机构正上方,铆接件放置于左夹持座、右夹持座上表面;定位机构进一步包括安装板、转轴支架、支撑块和旋转杆,所述转轴支架固定于安装板前端,所述支撑块活动地安装于安装板后端,所述旋转杆一端通过转轴活动地安装于转轴支架上,所述支撑块位于旋转杆中部的正下方,一调节板通过螺栓安装于旋转杆的中部侧表面上,该调节板与旋转杆中部侧表面之间放置有一垫片。本实用新型铆钉接触时有电流通过,产生热量,使铆接点加热变红,压头下压使铆钉端部产生塑性变形,完成压铆,结构简单,使用安全有效,结构简单、提高了生产效率、降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车零件 电热 机构 | ||
【主权项】:
一种用于汽车零件的电热铆合机构,其特征在于:包括基座(1)、气缸(2)、左夹持座(3)、右夹持座(4)、定位机构(5)和铆头机构(6),所述基座(1)一端上表面固定有一安装支架(7),所述气缸(2)固定于所述安装支架(7)侧表面上,所述左夹持座(3)通过一滑块(8)安装于一滑轨(9)上,所述右夹持座(4)固定于基座(1)另一端,所述左夹持座(3)位于气缸(2)和右夹持座(4)之间且气缸(2)的活塞杆(201)连接到左夹持座(3),所述定位机构(5)位于左夹持座(3)、右夹持座(4)之间,所述铆头机构(6)位于定位机构(5)正上方,铆接件放置于左夹持座(3)、右夹持座(4)上表面;所述定位机构(5)进一步包括安装板(11)、转轴支架(12)、支撑块(13)和旋转杆(14),所述转轴支架(12)固定于安装板(11)前端,所述支撑块(13)活动地安装于安装板(11)后端,所述旋转杆(14)一端通过转轴(141)活动地安装于转轴支架(12)上,所述支撑块(13)位于旋转杆(14)中部的正下方,一调节板(15)通过螺栓安装于旋转杆(14)的中部侧表面上,该调节板(15)与旋转杆(14)中部侧表面之间放置有一垫片(16),所述调节板(15)、垫片(16)和旋转杆(14)的中部侧表面之间形成一供放置铆钉的凹槽(17),所述左夹持座(3)和右夹持座(4)上表面均安装有绝缘弹性块(19);一导电带(18)连接于所述基座(1)和左夹持座(3)之间。
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