[实用新型]一种凸轮挺柱磨损试验装置有效
| 申请号： | 201620535389.4 | 申请日： | 2016-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN205719520U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 屈盛官;和锐亮;杨章选;尹联民;李小强 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01N3/56 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 陈燕娴 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种凸轮挺柱磨损试验装置，包括机体、凸轮、挺柱、推杆、凸轮驱动装置以及向推杆施加轴向载荷的加载装置，凸轮驱动装置与凸轮连接，机体上设置有滑动装配孔，挺柱连接于滑动装配孔中，凸轮与挺柱一端面相接触，挺柱另一端与推杆相连接。本实用新型针对配气机构中最主要的摩擦副——凸轮‑挺柱摩擦副为研究对象，能对不同载荷下凸轮与挺柱之间的接触情况进行测试，同时，本实用新型还具有结构简单、易于操作和制造测试成本低的优点，避免了发动机整机试验复杂的不足和实际发动机综合考察周期过长的缺点，能在极短的试验周期内完成特定摩擦副的磨损特性测试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 凸轮 磨损 试验装置 | ||
【主权项】：
一种凸轮挺柱磨损试验装置，其特征在于：包括机体、凸轮、挺柱、推杆、凸轮驱动装置以及向推杆施加轴向载荷的加载装置，凸轮驱动装置与凸轮连接，机体上设置有滑动装配孔，挺柱连接于滑动装配孔中，凸轮与挺柱一端面相接触，挺柱另一端与推杆相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华南理工大学，未经华南理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620535389.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
