[实用新型]用于电动汽车的充电装置有效
| 申请号： | 201620535685.4 | 申请日： | 2016-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN205753535U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 李君勇 | 申请（专利权）人： | 肇庆高新区凯盈顺汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 526238 广东省肇庆市高新区迎*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车领域，具体涉及一种用于对电动车辆进行充电的充电装置，该充电装置包括第一自动空气开关，以及与第一自动空气开关的并联连接的多个第二自动空气开关、电流测量部、控制部、通信部、信号处理部、变流器、漏电检测部、通断部、调整单元、充电线缆和插头。所述充电装置根据调整后的电流的上限值向电动汽车供给充电电流。本实用新型所述的充电装置能够与电动车辆的种类无关地避免断路器的跳闸，并且将充电电流调整为适当的值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动汽车 充电 装置 | ||
【主权项】：
一种用于电动汽车的充电装置，其特征在于，包括：与电力系统连接的第一自动空气开关，以及与第一自动空气开关的并联连接的多个第二自动空气开关；电流测量部、控制部、通信部；所述电流测量部使用第一电流传感器、第二电流传感器测量流过电力系统的两条电线的电流，并将各个测量值输出到控制部；控制部被配置为：在流过第一自动空气开关的电流超过额定电流的情况下，使得从通信部发送将充电电流的上限值设为从当前的充电电流的电流值减去总消耗电流与额定电流之差所得的电流值的指令，或者在总消耗电流低于额定电流的情况下，使得从通信部发送在总消耗电流不超过额定电流的限度内提高充电电流的上限值的指令；通信部通过电压信号传送充电电流的上限值信息至调节单元；所述充电装置根据调整后的电流的上限值向电动汽车供给充电电流。
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