[实用新型]一种可休息的汽车支架头枕

摘要

本实用新型公开了一种本实用新型公开了一种可休息的汽车支架头枕，包括壳体，所述壳体上开设有通槽，所述壳体的内部从左到右依次设置有调节装置和第一头枕，所述壳体的上方设置有第二头枕，所述第一头枕和调节装置的顶部均穿过壳体且延伸至壳体的外部与第二头枕的底部固定连接，所述第一头枕的底部设置有伸缩支架,所述伸缩支架的底部与壳体内腔的底部固定连接。该可休息的汽车支架头枕，通过调节装置和第二头枕使驾驶员能够根据头部的大小来调节头枕的长度，通过气泵给气囊充气，第二头枕膨胀，驾驶员可调节头部的舒适度，这不仅避免了颈椎病的出现，高效的利用了休息时间，还保证了人们的休息质量，给人们的生活带来了方便。

主权项

一种可休息的汽车支架头枕，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)上开设有通槽，所述壳体(1)的内部从左到右依次设置有调节装置(2)和第一头枕(3)，所述壳体(1)的上方设置有第二头枕(4)，所述第一头枕(3)和调节装置(2)的顶部均穿过壳体(1)且延伸至壳体(1)的外部与第二头枕(4)的底部固定连接，所述第一头枕(3)的底部设置有伸缩支架(5)，所述伸缩支架(5)的底部与壳体(1)内腔的底部固定连接，所述第二头枕(4)靠近调节装置(2)的一侧设置有气泵(6)，且第二头枕(4)的内部设置有气囊(7)，所述气泵(6)的输出端贯穿第二头枕(4)的底部与气囊(7)的进气口连通，所述气囊(7)顶部的一侧设置有出气口；所述调节装置(2)包括电机(21)和升降板(22)，所述升降板(22)的底部设置有伸缩杆(23)，所述伸缩杆(23)的固定端与壳体(1)内腔的底部固定连接，所述升降板(22)的一侧设置有第一齿牙(24)，所述第一齿牙(24)的顶部和底部均设置有限位块(25)，所述电机(21)的固定端与壳体(1)的内腔固定连接，所述电机(21)的输出轴与齿轮(26)的转轴固定连接，所述齿轮(26)的表面设置有与第一齿牙(24)配合使用的第二齿牙(27)。