[实用新型]臂架式泵车用分动箱挂板结构有效
| 申请号： | 201620536349.1 | 申请日： | 2016-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN205663213U | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 张晨 | 申请（专利权）人： | 青岛吉特重工机械有限公司 |
| 主分类号： | E04G21/04 | 分类号： | E04G21/04 |
| 代理公司： | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人： | 蒋遥明 |
| 地址： | 266000 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于建筑机械泵车设备领域，公开了一种臂架式泵车用分动箱挂板结构，包括分动箱固定座和分动箱托架，所述分动箱固定座设置于分动箱两侧，分动箱固定座通过分动箱托架固定设置于臂架式泵车底盘大梁上；所述分动箱固定座为L形连接板，L形连接板的竖臂连接于分动箱侧壁，水平臂通过螺栓和压盘与分动箱托架连接，L形连接板与分动箱托架之间还设置有减震垫和调整垫片。本实用新型的结构便于制作维护以及操作。可以方便快捷的进行泵车分动箱的安装定位,大大提高了泵车运行的安全性和平稳性。同时也大大提高了臂架泵车可操作性和美观性。 | ||
| 搜索关键词： | 架式 泵车用分动箱挂 板结 | ||
【主权项】：
臂架式泵车用分动箱挂板结构，其特征在于：包括分动箱固定座(1)和分动箱托架(2)，所述分动箱固定座(1)设置于分动箱(7)两侧，分动箱固定座(1)通过分动箱托架(2)固定设置于臂架式泵车底盘大梁(8)上；所述分动箱固定座(1)为L形连接板，L形连接板的竖臂连接于分动箱(7)侧壁，水平臂通过螺栓(6)和压盘(5)与分动箱托架(2)连接，L形连接板与分动箱托架(2)之间还设置有减震垫(3)和调整垫片(4)。
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