[实用新型]一种使用安全的汽车发动机进气歧管有效

专利信息
申请号: 201620536487.X 申请日: 2016-06-02
公开(公告)号: CN205779357U 公开(公告)日: 2016-12-07
发明(设计)人: 付章彬;刘金星;余海国 申请(专利权)人: 江西华讯实业有限公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104;F02M35/024;F02M35/10;F02M29/02;B32B1/08;B32B25/04;B32B25/18;B32B25/20
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 喻莎
地址: 330200 江西省南昌*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种使用安全的汽车发动机进气歧管,包括箱体,所述箱体的内壁顶部设有风扇,所述箱体的顶部设有进气管,且进气管的底部贯穿箱体并延伸至箱体的内部,所述进气管的内部且位于箱体的上方设有过滤装置,所述箱体的内部设有高压罐,所述高压罐的顶部设有气泵,所述气泵的输入端与进气管连通,所述气泵的输出端通过管道与高压罐连通。该使用安全的汽车发动机进气歧管,通过对进气歧管的内部装置设置,增强了进气歧管的阻燃能力,有效的阻碍了由于气缸内燃的热量造成进气歧管的燃烧,保护了进气歧管的结构完整,使完整的进气歧管能够稳定的给发动机输送空气,增强了发动机的工作稳定性,提高了汽车的工作效率和工作安全。
搜索关键词: 一种 使用 安全 汽车发动机 歧管
【主权项】:
一种使用安全的汽车发动机进气歧管,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内壁顶部设有风扇(2),所述箱体(1)的顶部设有进气管(3),且进气管(3)的底部贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的内部,所述进气管(3)的内部且位于箱体(1)的上方设有过滤装置(4),所述箱体(1)的内部设有高压罐(5),所述高压罐(5)的顶部设有气泵(6),所述气泵(6)的输入端与进气管(3)连通,所述气泵(6)的输出端通过管道与高压罐(5)连通,所述高压罐(5)的内壁底部从左到右依次设有第一分配管(7)和第二分配管(8),所述第一分配管(7)和第二分配管(8)均通过连接管(9)与高压罐(5)连通,所述第一分配管(7)的底部从左到右依次连通有一缸进气歧管(10)和二缸进气歧管(11),且一缸进气歧管(10)和二缸进气歧管(11)的底部贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的下方,所述第二分配管(8)的底部从左到右依次连通有三缸进气歧管(12)和四缸进气歧管(13),所述三缸进气歧管(12)和四缸进气歧管(13)的底部贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的下方,所述箱体(1)的一侧设有控制器(14),所述控制器(14)与气泵(6)和风扇(2)电性连接。
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