[实用新型]一种汽车离合器压盘有效

专利信息
申请号: 201620536692.6 申请日: 2016-06-03
公开(公告)号: CN205678016U 公开(公告)日: 2016-11-09
发明(设计)人: 蒋建飞;高建光;曹园丁 申请(专利权)人: 江西省欧泰诗汽车部件有限公司
主分类号: F16D13/70 分类号: F16D13/70;F16D13/72
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 喻莎
地址: 330000 江西省南*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种汽车离合器压盘,包括压盘本体,所述压盘本体呈环形结构,该环形结构的压盘本体的边缘位置开设有六个呈环形阵列排布的菱形散热孔,且该环形结构的压盘本体的中心通孔处固定连接有内套环,且该压盘本体的顶部固定安装有摩擦盘,该摩擦盘呈环形结构,且该环形结构的摩擦盘的内壁通过加强筋与内套环的侧壁连接,所述摩擦盘上开设有六个呈环形阵列排布的圆形散热孔。该汽车离合器压盘结构简单,通过分别在压盘本体和摩擦盘上设置有菱形散热孔和圆形散热孔,能够提升压盘的散热效果,而且在摩擦盘上设置有呈阵列排布的摩擦块,能够提升摩擦盘的耐磨程度,从而有效的延长了压盘的使用寿命。
搜索关键词: 一种 汽车 离合器
【主权项】:
一种汽车离合器压盘,包括压盘本体(1),其特征在于:所述压盘本体(1)呈环形结构,该环形结构的压盘本体(1)的边缘位置开设有六个呈环形阵列排布的菱形散热孔(2),且该环形结构的压盘本体(1)的中心通孔处固定连接有内套环(6),且该压盘本体(1)的顶部固定安装有摩擦盘(3),该摩擦盘(3)呈环形结构,且该环形结构的摩擦盘(3)的内壁通过加强筋(7)与内套环(6)的侧壁连接,所述摩擦盘(3)上开设有六个呈环形阵列排布的圆形散热孔(4),且该圆形散热孔(4)与压盘本体(1)上的通孔(8)连通,且相邻圆形散热孔(4)之间设置有摩擦块(5)。
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