[实用新型]一种基于IGS自动驾驶与导航的反馈系统有效
申请号: | 201620537623.7 | 申请日: | 2016-06-06 |
公开(公告)号: | CN205665583U | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 许宁;孟庆山;张泉;江秋生;马天行;屈慧星 | 申请(专利权)人: | 山东省农业机械科学研究院 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张俭伟;李江 |
地址: | 250100*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种基于IGS自动驾驶与导航的反馈系统,包括IGS自动驾驶控制模块,该模块包括数据整理反馈模块,包括型号为TPS767D318的芯片IC,所述芯片IC 设有1~28号接线脚,其中芯片IC 的1‑3号接线脚互联后接地,芯片IC的4号接线脚接有电阻R3的第一端。本实用新型利用该系统,可进行数据反馈,将激活是产生的不可预知的移动数据整理反馈为系统,系统进行整合,确保数据准确性,防止人员受伤或财产损失,该系统结构简单,反馈精确,数据完整度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 igs 自动 驾驶 导航 反馈 系统 | ||
【主权项】:
一种基于IGS自动驾驶与导航的反馈系统,其特征是:包括IGS自动驾驶控制模块,该模块包括数据整理反馈模块,包括型号为TPS767D318的芯片IC,所述芯片IC 设有1~28号接线脚,其中芯片IC 的1‑3号接线脚互联后接地,芯片IC的4号接线脚接有电阻R3的第一端,电阻R3的另一端接+5V电源,芯片IC的4号接线脚还接有场效应管N‑MOS,并与场效应管N‑MOS的D端连接,所述场效应管N‑MOS的S端接地,场效应管N‑MOS的G端接电阻R1的一端,电阻R1的另一端接+3.5V电源,场效应管N‑MOS的G端还接有电阻R2的一端,电阻R2的另一端接地,芯片IC的5号接线脚与6号接线脚互联后,接+5V电源,芯片IC的7‑10号接线脚互联后接电容C2的一端,电容C2为有极性电容,芯片IC的1‑10号接线脚与电容C2的负极连接,电容C2的正极端接芯片IC的6号接线脚,电容C2的负极端接地,芯片IC的6号接线脚与7号接线脚之间还设有电容C1,电容C1为有极性电容,电容C1的正极端接芯片IC的6号接线脚。
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