[实用新型]一种轮辐和轮辋高效连接结构有效
申请号: | 201620538924.1 | 申请日: | 2016-06-06 |
公开(公告)号: | CN205853746U | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | B60B3/04 | 分类号: | B60B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车车轮制造技术领域,涉及一种轮辐和轮辋高效连接结构。轮辋包括对称设置在轮辋两侧的支撑部,所述支撑部中间设置有轮辋连接部,所述支撑部与轮辋连接部采用辊压而成的结构,所述轮辋连接部为圆柱状结构;轮辐末端设置有与轮辋固定的轮辐连接部,所述轮辐连接部与轮辋连接部相贴合,所述轮辐连接部为部分翻边的结构,轮辐连接部的部分翻边结构与轮辋连接部形成缺口部,所述缺口部内填充金属粘合剂。本实用新型将贴合轮辋一侧的轮辐翻边成缺口结构,缺口结构内部填充金属粘合剂,这种结构的车轮质量轻,降低了车辆行驶过程中的油耗;避免了焊接结构的缺陷,提高了车轮生产的合格率。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮辐 高效 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种轮辐和轮辋高效连接结构,其特征在于:轮辋包括对称设置在轮辋两侧的支撑部,所述支撑部中间设置有轮辋连接部,所述支撑部与轮辋连接部采用辊压而成的结构,所述轮辋连接部为圆柱状结构;轮辐末端设置有与轮辋固定的轮辐连接部,所述轮辐连接部与轮辋连接部相贴合,所述轮辐连接部为部分翻边的结构,轮辐连接部的部分翻边结构与轮辋连接部形成缺口部,所述缺口部内填充金属粘合剂。
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