[实用新型]一种自动化运输人工分拣装置有效

专利信息
申请号: 201620539011.1 申请日: 2016-06-04
公开(公告)号: CN205673227U 公开(公告)日: 2016-11-09
发明(设计)人: 徐玮玮;倪宇惠 申请(专利权)人: 徐州工程学院
主分类号: B07C7/04 分类号: B07C7/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种自动化运输人工分拣装置,包括传送台,所述传送台上均匀铰接安装有传送辊,且传送辊的转轴均通过传送带转动连接,所述传送台的底部设有托举机构,且托举机构包括底座,所述底座上安装有液压泵,且底座的主侧壁设有与液压泵相互配合的踏板,所述液压泵的液压端通过伸缩杆连接安装有传动机构。通过在传送台的底部设有托举机构,可以有效省力的通过托板将所需分拣的物品托举起来;通过摇柄与传动机构的配合使用,可以通过托板的倾斜将物品分拣出来,使用起来十分便捷而且分拣的速度快;通过主动轴杆与从动轴杆之间相互啮合,可以调节托板的倾斜角度,便于使用。
搜索关键词: 一种 自动化 运输 人工 分拣 装置
【主权项】:
一种自动化运输人工分拣装置,包括传送台(1),所述传送台(1)上均匀铰接安装有传送辊(2),且传送辊(2)的转轴均通过传送带(3)转动连接,其特征在于:所述传送台(1)的底部设有托举机构(4),且托举机构(4)包括底座(41),所述底座(41)上安装有液压泵(42),且底座(41)的主侧壁设有与液压泵(42)相互配合的踏板(43),所述液压泵(42)的液压端通过伸缩杆(44)连接安装有传动机构(5),且传动机构(5)包括壳体(51),所述壳体(51)的内腔中部穿插有主动轴杆(52),且主动轴杆(52)的两侧均设有从动轴杆(53),所述从动轴杆(53)通过轴齿之间相互啮合与主动轴杆(52)转动连接,所述主动轴杆(52)一侧的从动轴杆(53)的两个端部均安装有第一偏心轮(54),且主动轴杆(52)另一侧的从动轴杆(53)的两个端部均安装有第二偏心轮(55),所述第一偏心轮(54)的凸口方向与第二偏心轮(55)的凸口方向相反,且第一偏心轮(54)的偏心轴上均铰接安装有长支撑杆(56),所述第二偏心轮(55)的偏心轴上均铰接安装有短支撑杆(57),且从动轴杆(53)同一侧端部的短支撑杆(57)与长支撑杆(56)的顶部铰接安装有托板(6),所述托板(6)穿插于传送辊(2)的间隙处,所述主动轴杆(52)的端部与安装在壳体(51)外侧壁的摇柄(7)转动连接。
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