[实用新型]一种具有斜度前双轮滑板车有效
| 申请号： | 201620539444.7 | 申请日： | 2016-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN205971656U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 叶清华 | 申请（专利权）人： | 广东麦斯卡体育股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/08 | 分类号： | B62K5/08;B62J25/00;B62K25/02;B62K21/12 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司44218 | 代理人： | 乔文龙 |
| 地址： | 510801 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有斜度前双轮滑板车，包括总承、踏板管、踏板、后轮、前轮和T把管；所述总承上可转动连接两根踏板管，所述踏板管上固定有踏板，踏板管的另一端连接万向轮；所述总承下部设有前轮，上部通过竖管连接T把管，所述T把管上设有手刹；所述前轮为双轮，所述双轮向中间具有斜度，所述斜度为0‑10°。本实用新型结构简单、式样新颖、使用方便；可以对滑板车进行单前轮或者双前轮模式的转换，采用双轮模式时，双轮向中间具有斜度，进一步增加滑板车的稳定性，尤其是拐弯时的稳定性更好；T把管的竖管在连接处向前具有一定的弧度，使车把更加平稳，受力更加科学，操控性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 斜度 双轮 滑板 | ||
【主权项】：
一种具有斜度前双轮滑板车，包括总承、踏板管、踏板、后轮、前轮和T把管；所述总承上可转动连接两根踏板管，所述踏板管上固定有踏板，踏板管的另一端连接万向轮；所述总承下部设有前轮，上部通过竖管连接T把管，所述T把管上设有手刹；其特征在于：所述前轮为双轮，所述双轮向中间具有斜度；所述斜度为0‑10°。
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