[实用新型]一种电动平衡车有效
申请号: | 201620540250.9 | 申请日: | 2016-06-06 |
公开(公告)号: | CN205952234U | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 尚艳燕 | 申请(专利权)人: | 尚艳燕 |
主分类号: | B62M6/45 | 分类号: | B62M6/45;B62J17/00;B62K11/02 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)44240 | 代理人: | 田夏 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种电动平衡车,包括车体、车轮、用于驱动车轮的驱动电机、用于提供动力的电源、设置有传感器的电路板以及控制器,控制器分别与电路板、电源及驱动电机电性连接,车体包括上壳、中壳、下壳、踏板及底板,上壳包括成对称设置的第一上壳和第二上壳,中壳包括成对称设置的第一中壳和第二中壳,下壳包括成对称设置的第一下壳和第二下壳,中壳位于上壳和下壳之间;底板为两个,分别设置在第一下壳和第二下壳的底部;控制器安装固定在第一下壳和第一中壳之间,电源安装固定在第二下壳和第二中壳之间,底板分别对应控制器及电源的固定位置设置,以及底板适应控制器及电源大小设置。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 平衡 | ||
【主权项】:
一种电动平衡车,包括车体、车轮、用于驱动所述车轮的驱动电机、用于提供动力的电源、设置有传感器的电路板以及控制器,所述控制器分别与电路板、电源及驱动电机电性连接,其特征在于,所述车体包括:上壳,所述上壳包括成对称设置的第一上壳和第二上壳,所述第一上壳和第二上壳分别设置有踏板孔;中壳,所述中壳包括成对称设置且可相互转动的第一中壳和第二中壳;下壳,所述下壳包括成对称设置的第一下壳和第二下壳,所述中壳位于所述上壳和下壳之间;踏板,所述踏板为两个,分别设置在所述第一上壳、第二上壳的踏板孔内;底板,所述底板为两个,分别设置在所述第一下壳和第二下壳的底部;所述控制器安装固定在第一下壳和第一中壳之间,所述电源安装固定在第二下壳和第二中壳之间,所述底板分别对应控制器及电源的固定位置设置,以及底板适应控制器及电源大小设置;其中,所述车轮上设置有转轴,两个所述车轮通过所述转轴分别固定在所述中壳两侧,且可围绕所述中壳转动。
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