[实用新型]适用于三轮车的双刹系统有效
| 申请号： | 201620541508.7 | 申请日： | 2016-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN205707117U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张维清;李志汉 | 申请（专利权）人： | 盐亭京豹电动车有限责任公司 |
| 主分类号： | B62L3/08 | 分类号： | B62L3/08;B62L1/02 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 郑健 |
| 地址： | 621600 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于三轮车的双刹系统，包括：三轮车本体；一设置在所述三轮车本体的各后车轮毂内，以对各后车轮毂进行刹车制动的第一刹车单元；一与各后车轮毂的外侧壁相配合，以在陡坡起步时对各后车轮毂进行刹车抱死的第二刹车单元。本实用新型提供一种用于三轮车的双刹系统如(电动三轮车)，其能够通过设置在与各后车轮毂的外侧壁相配合的第二刹车单元，使三轮车在处于任何路段状态下，都能通过第二刹车单元对各后车轮毂进行刹车抱死，以保证其具有更高的安全系数和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 三轮车 系统 | ||
【主权项】：
一种适用于三轮车的双刹系统，其特征在于，包括：三轮车本体；一设置在所述三轮车本体的各车轮毂内，以对各后车轮毂进行刹车制动的第一刹车单元；一与各后车轮毂的外侧壁相配合，以在陡坡起步时对各后车轮毂进行刹车抱死的第二刹车单元；其中，所述第二刹车单元包括：一与所述第二刹车单元操作端连接的传动组件；以及与所述传动组件连接，进而与各后车轮毂的外侧壁相配合的两个刹车机构。
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