[实用新型]一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置有效
申请号: | 201620542006.6 | 申请日: | 2016-06-05 |
公开(公告)号: | CN205703702U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 李陶胜;洪诚;李薇 | 申请(专利权)人: | 李陶胜 |
主分类号: | B24B33/00 | 分类号: | B24B33/00;B24B33/10;B24B41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246003 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置,由连接板(1),快速接头(2),接头(3),出口法兰(4),挡圈(5),套筒(6),支架(7),活塞杆(8),缸体(9),进口法兰(10),缸体支架(11),弯管(12),连接螺母(13),进液管(14),密封圈(15),回位弹簧(16),限位挡圈(17),压缩弹簧(18),限位环(19),单向阀(20),柱塞(21),通孔(22),锁紧螺母(23),蛇形伸缩管(24)构成,本技术方案提供的这种汽车活塞环珩磨机自动供料装置,可以避免活塞环珩磨加工时人工加料的繁琐及加料的不均匀,同时也减少了珩磨时磨料的浪费,这种自动供料装置,具有操作方便,为企业降低制作成本的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 活塞环 珩磨机 自动 供料 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车活塞环珩磨机自动供料装置,由连接板(1),快速接头(2),接头(3),出口法兰(4),挡圈(5),套筒(6),支架(7),活塞杆(8),缸体(9),进口法兰(10),缸体支架(11),弯管(12),连接螺母(13),进液管(14),密封圈(15),回位弹簧(16),限位挡圈(17),压缩弹簧(18),限位环(19),单向阀(20),柱塞(21),通孔(22),锁紧螺母(23),蛇形伸缩管(24)构成,所述的这种汽车活塞环珩磨机自动供料装置其特征是:连接板(1)上安装快速接头(2),连接板(1)通过螺栓连接在接头(3)上,接头(3)加工有内牙,与活塞杆(8)左端外牙相匹配而连接在一起,出口法兰(4)通过螺钉与套筒(6)相连,套筒(6)套在缸体(9)上,由限位挡圈(17)限位,支架(7)与缸体支架(11)做成一体,进口法兰(10)通过螺钉固定在缸体(9)右端面上,弯管(12)安装在进口法兰(10)的中心位置,弯管(12)与进液管(14)通过连接螺母(13)连接起来,密封圈(15)安装在出口法兰(4)内,起密封作用,回位弹簧(16)和压缩弹簧(18)做成一体弹簧,弹簧的左端紧贴挡圈(5),弹簧右端紧贴活塞杆(8)的柱塞(21),限位环(19)控制柱塞(21)的形成,在弯管(12)的末端安装一个单向阀(20)控制液体回流,缸体上的通孔(22)通过锁紧螺母(23)与蛇形伸缩管(24)连接,进入缸体内的液体通过通孔(22)流经蛇形伸缩管(24)最终达到快速接头出口。
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