[实用新型]山地车升降座管加气气缸有效
| 申请号： | 201620542153.3 | 申请日： | 2016-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN205677893U | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 张涛;刘林;吉超;杨险锋 | 申请（专利权）人： | 张涛;刘林;吉超;杨险锋 |
| 主分类号： | F15B3/00 | 分类号： | F15B3/00;F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 611743 四川省成都市郫*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械领域，更具体地说涉及山地车升降座管加气气缸，通过气缸和气压盖锁紧工具的配合简化了升降座坐管装配时的气室加压工艺，自主的为山地车坐升降气缸加气，在方便用户的同时还降低了升降座管维护的成本。气门芯设置在气缸缸体上端左侧，升降座限位装置设置在气缸缸体的上方，限位装置锁紧螺母有两个，两个限位装置锁紧螺母分别设置在升降座限位装置底端的左右两侧；升降座管设置在气缸缸体的中间位置，升降座管气室盖设置在升降座管的下方，气室盖锁紧工具设置在升降座管气室盖的下方。 | ||
| 搜索关键词： | 山地车 升降 座管加气 气缸 | ||
【主权项】：
山地车升降座管加气气缸，包括限位装置锁紧螺母(1)、气门芯(2)、升降座管(3)、气缸缸体(4)、升降座管气室盖(5)、气室盖锁紧工具(6)和升降座限位装置(7)，其特征在于：气门芯(2)设置在气缸缸体(4)上端左侧，升降座限位装置(7)设置在气缸缸体(4)的上方，限位装置锁紧螺母(1)有两个，两个限位装置锁紧螺母(1)分别设置在升降座限位装置(7)底端的左右两侧；升降座管(3)设置在气缸缸体(4)的中间位置，升降座管气室盖(5)设置在升降座管(3)的下方，气室盖锁紧工具(6)设置在升降座管气室盖(5)的下方。
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