[实用新型]一种曲轴链轮拆卸装置有效
申请号: | 201620543617.2 | 申请日: | 2016-06-07 |
公开(公告)号: | CN205685252U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 杨正文 | 申请(专利权)人: | 杨正文 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及发动机技术领域,具体涉及一种曲轴链轮拆卸装置。曲轴组件是由许多部件组装起来的,它包括曲轴光坯、曲轴连杆、轴承、正时链轮等,其中轴承、正时链轮常因为链轮齿形超差、轴承部品质量等原因而引起发动机异响。以往遇到这种情况解决方法是更换整个曲轴组件。轴承、链轮都是与曲轴过盈配合压入的,由于链轮没办法拆卸而只能将整个曲轴报废。造成返修成本高,浪费严重。本实用新型的目的是为了解决曲轴正时链轮因过盈配合而无法拆卸的困难从而造成整个曲轴报废的难题,提供“一种曲轴链轮拆卸装置”。本装置结构设计合理简单、成本低廉,拆卸方便、容易,省时省力且省人工,确保曲轴链轮拆卸时不影响曲轴精度及质量,节约返修成本,提高了经济效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 曲轴 链轮 拆卸 装置 | ||
【主权项】:
一种曲轴链轮拆卸装置,包括气动扳手、左支承板(3)及右支承板(5)与两半圆型连接板(6)组合而成拆卸组件,其特征在于, 所述拆卸组件包括从左向右依次设置的外六角螺栓(1)及与之螺纹相配连接的左支承板(3),所述左支承板(3)的圆周上三个均分光孔内穿过三根与之直径相适配的螺杆(2),所述螺杆(2)螺纹端与右支承板(5)通过相配螺纹孔对准连接旋入,所述右支承板(5)的六个均分光孔内穿过六根与之直径相适配的内六角螺钉(4),所述内六角螺钉(4)再与两个半圆形的连接板(6)上的螺纹孔对应相配旋入连接。
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