[实用新型]一种散热器风扇总成有效
申请号: | 201620543814.4 | 申请日: | 2016-06-07 |
公开(公告)号: | CN205977374U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 龚昌友 | 申请(专利权)人: | 重庆市冠首汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01P5/02 | 分类号: | F01P5/02;F01P3/02;F01P9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400010 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种散热器风扇总成,通过在框架中设置水箱、散热器,散热器内部设置油冷器及散热带,并且与电风扇相结合的方式,实现集风冷、水冷、油冷一体,可同时对发动机外表进行冷却,对发动机燃烧室及缸套内循环水进行冷却;通过内置油冷器管,对三轮车用油进行水冷,大大提高车用油的冷却效果,通过冷却集成,缩短冷却管路,减少装配及节约资源;与传统技术相比,不再配置副水箱三轮车不再使用副水箱,实现三轮车冷却系统升级,使原来三轮车水温高的情况得到扭转。本实用新型节能减耗、降低成本,有利于广泛推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 散热器 风扇 总成 | ||
【主权项】:
一种散热器风扇总成,包括框架、散热器组件及风扇组件;所述散热器组件包括散热器及感应温度器;其特征在于,所述框架内置散热器,所述散热器包括设置在所述散热器内部的油冷器及散热带,所述油冷器与所述散热带垂直相连;所述油冷器包括多组散热芯片组成的芯体、进油接头、过油通道及出油接头,所述过油通道与所述芯体相通,所述过油通道的下端连通出油接头;所述油冷器下方设置有感应温度器,所述感应温度器包括温度计、缠绕于所述温度计外围的感应线圈;所述框架中部还设有风扇组件,所述风扇组件包括风扇框架,风罩、风叶及电机转子,所述风扇框架上设有风罩,所述风罩内置风叶,所述风罩内部设置有电机转子,所述电机转子包括转子轴、转子片,所述转子片具有线槽,所述转子片叠加在一起后固定在转子轴上。
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