[实用新型]串列式共轴柴电联合推进系统有效
| 申请号： | 201620543995.0 | 申请日： | 2016-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN205668637U | 公开（公告）日： | 2016-11-02 |
| 发明（设计）人： | 王之民;陈松涛;陈石;渠吉朋 | 申请（专利权）人： | 镇江赛尔尼柯自动化有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/20 | 分类号： | B63H21/20;B63H23/10 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212009 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种串列式共轴柴电联合推进系统，机械推进部分包括主柴油机、推进离合器、串列式共轴永磁电机、定距桨，定距桨的轴系直接穿过串列式共轴永磁电机的绕组，通过推进离合器与主柴油机的推进轴连接；电力推进部分包括辅助柴油发电机组、串列式共轴永磁电机、并网变流器、船舶电站，船舶电站包括交流母排、直流母排、蓄电池组、网侧变流器、DC/DC整流器，辅助柴油发电机组与交流母排连接，蓄电池组通过DC/DC整流器与直流母排连接，网侧变流器连接于交流母排和直流母排之间，串列式共轴永磁电机通过并网变流器与直流母排连接。本实用新型根据不同工况灵活配置纯柴、纯电和柴电联合推进，保证船舶在全工况下都具有较高的运行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 串列 式共轴柴电 联合 推进 系统 | ||
【主权项】：
一种串列式共轴柴电联合推进系统，其特征在于，包括机械推进部分、电力推进部分，所述机械推进部分包括主柴油机（5）、推进离合器（3）、串列式共轴永磁电机（4）、定距桨（1），所述定距桨（1）的轴系直接穿过串列式共轴永磁电机（4）的绕组，通过推进离合器（3）与主柴油机（5）的推进轴连接；所述电力推进部分包括辅助柴油发电机组（7）、串列式共轴永磁电机（4）、并网变流器（2）、船舶电站（6），所述船舶电站（6）包括交流母排、直流母排、蓄电池组（8）、网侧变流器（10）、DC/DC整流器（11），所述辅助柴油发电机组（7）与交流母排连接，所述蓄电池组（8）通过DC/DC整流器（11）与直流母排连接，所述网侧变流器（10）连接于交流母排和直流母排之间，所述串列式共轴永磁电机（4）通过并网变流器（2）与直流母排连接。
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