[实用新型]车载固定支撑装置

摘要

本实用新型涉及一种车载固定支撑装置，包括主体件、调节件、锁紧组件以及锁紧驱动机构。主体件呈筒状，且上端侧壁设有向内孔中心凸起设置的凸起部。调节件包括设置在主体件筒内的球体和由凸起部一端向外伸出的支撑部。锁紧组件设置在主体件筒内，和凸起部将球体夹持，且球体可转动地设置在凸起部和锁紧组件形成的转动空间内。锁紧驱动机构设置在主体件的侧壁上，并可沿径向在第一位置和第二位置之间转换。锁紧驱动机构与锁紧组件相配合，锁紧驱动机构在第一位置时，锁紧组件夹紧球体，锁紧驱动机构在第二位置时，锁紧组件松开球体。车载固定支撑装置将调节件与主体件配合的部分做成球体，采用可靠的面与面抱死配合，可任意角度旋转。

主权项

一种车载固定支撑装置，其特征在于，包括主体件（1）、调节件（2）、锁紧组件（3）以及锁紧驱动机构（4）；所述主体件（1）呈筒状，且上端侧壁设有向内孔中心凸起设置的凸起部（11）；所述调节件（2）包括设置在所述主体件（1）筒内的球体（21）和由所述凸起部（11）一端向外伸出的支撑部（22）；所述锁紧组件（3）设置在所述主体件（1）筒内，和所述凸起部（11）将所述球体（21）夹持，且所述球体（21）可转动地设置在所述凸起部（11）和所述锁紧组件（3）形成的转动空间内；所述锁紧驱动机构（4）设置在所述主体件（1）的侧壁上，并可沿径向在第一位置和第二位置之间转换，所述锁紧驱动机构（4）包括与所述锁紧组件（3）相配合的内端，所述锁紧驱动机构（4）在所述第一位置时，带动所述锁紧组件（3）夹紧所述球体（21），所述锁紧驱动机构（4）在所述第二位置时，所述锁紧组件（3）松开所述球体（21）。