[实用新型]基于PLC的船舶电力推进控制系统有效
申请号: | 201620548010.3 | 申请日: | 2016-06-06 |
公开(公告)号: | CN205844855U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 林治国;秦斯维;李宇 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种基于PLC的船舶电力推进控制系统,包括推进电机和用于控制推进电机的变频器,还包括上位机、PLC控制器、驾驶控制面板、集控面板和机旁面板;其中,驾驶控制面板设置在驾驶控制室,集控面板设置在集控室,机旁面板与推进电机设置在一起,驾驶控制面板、集控面板和机旁面板分别与PLC控制器连接;上位机通过工业以太网与PLC控制器连接,PLC控制器通过PROFIBUS总线与所述的变频器连接,变频器的输出端与推进电机连接。本实用新型通过合理的系统架构和灵活布线,能够提高船舶电力推进控制系统运行的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 基于 plc 船舶 电力 推进 控制系统 | ||
【主权项】:
一种基于PLC的船舶电力推进控制系统,包括推进电机和用于控制推进电机的变频器,其特征在于:它还包括上位机、PLC控制器、驾驶控制面板、集控面板和机旁面板;其中,驾驶控制面板设置在驾驶控制室,集控面板设置在集控室,机旁面板与推进电机设置在一起,驾驶控制面板、集控面板和机旁面板分别与PLC控制器连接;上位机通过工业以太网与PLC控制器连接,PLC控制器通过PROFIBUS总线与所述的变频器连接,变频器的输出端与推进电机连接。
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