[实用新型]火车车厢用折叠桌有效
| 申请号： | 201620550241.8 | 申请日： | 2016-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN205661445U | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 王玥;付强;冯帅;张家宝 | 申请（专利权）人： | 广西科技大学鹿山学院 |
| 主分类号： | B61D37/00 | 分类号： | B61D37/00 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 陈希 |
| 地址： | 545616 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种火车车厢用折叠桌，包括一端固定于车厢侧壁的主桌，在主桌位于最外侧铰接有副桌，副桌在打开时，为与主桌并排成同一平面，在折叠状态时，折叠于主桌的下面；在主桌与副桌之间设置有打开支撑装置和折叠限位装置，打开支撑装置用于在副桌打开时将副桌固定在打开状态，折叠限位装置用于副桌折叠时保持折叠状态。其优点是不改变桌子高度和宽度的原则，我们仅对长度要进行加长，加长到120cm。但是直接加长又会影响乘客的通过性，所以将桌子的长边设计为可折叠式。折叠前，桌子长度为120cm，并且为了使用的牢固性在桌子靠近过道的边上装有可折叠和伸缩的支腿。折叠后桌子长度还为60cm，并且桌子支腿可隐藏在桌子桌面内部。 | ||
| 搜索关键词： | 火车 车厢 折叠 | ||
【主权项】：
一种火车车厢用折叠桌，包括一端固定于车厢侧壁（1）的主桌（2），其特征在于：在所述主桌（2）位于最外侧铰接有副桌（4），所述副桌（4）在打开时，为与主桌（2）并排成同一平面，在折叠状态时，折叠于主桌（2）的下面；在主桌与副桌之间设置有打开支撑装置和折叠限位装置，所述打开支撑装置用于在副桌打开时将副桌固定在打开状态，所述折叠限位装置用于副桌折叠时保持折叠状态。
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