[实用新型]一种电动汽车电池箱有效
| 申请号： | 201620552863.4 | 申请日： | 2016-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN205752279U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 兰博;王秋诗;毕海权;曾长健;虞益;刘金 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | H01M2/04 | 分类号： | H01M2/04;H01M2/10;H01M10/617;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/643;H01M10/659;H01M10/6552;H01M10/6551;H01M10/6557 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车电池箱，属于电动汽车供电技术领域。该装置包括下箱体和上箱体两大部分；隔板置于下箱体高度的中间位置，其上设有电池孔，电池置于电池孔中，电池之间采用电池连接片串联连接；电池孔之间的空隙处设有热管孔；隔板下方是相变材料填充区域；上箱体安装于下箱体上部；通风口开于上箱体前后两侧，上箱体底端开有和隔板大小和位置相同的热管孔；热管安插于热管孔中，散热翅片固定于热管上端；上箱体的顶端放置梯形盖板；本装置采用多功能一体化的结构，将相变材料散热、风冷散热、热管翅片高效散热结合为一体，梯形的结构更有利于散热，另外模块化的设计易于拆卸和单独维修。主要用于电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池箱，包括上箱体(7)、下箱体(1)和电池(2)，其特征在于：下箱体(1)高度的中间位置设有隔板(6)，隔板(6)下方和上方均为相变材料填充区域(11)，电池孔(9)贯通隔板(6)，电池(2)通过连接片(3)串联排列于电池孔(9)中，电池孔(9)之间的空隙处设有热管孔(10)；两侧开有进风口(8)和出风口(13)的上箱体(7)设于下箱体(1)上部，上箱体(7)底板开有与隔板(6)大小和位置相同的热管孔(10)和电池孔(9)；热管孔(10)中设有热管(5)，散热翅片(4)套置于热管(5)的上半部；上箱体(7)的顶部设有梯形盖板(12)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学，未经西南交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620552863.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于圆管自动焊割机的辅助焊割装置
- 下一篇：电磁阀固定组件
