[实用新型]一种汽车转向传动轴的在线铆压溃缩检测装置有效
| 申请号： | 201620554381.2 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN205991853U | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 李冀;苏宏声 | 申请（专利权）人： | 天津易力达转向器有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300300 天津市天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车转向传动轴的在线铆压溃缩检测装置，包括工作台、所述工作台上部自左向右依次固定设置有溃缩气缸、挡板、铆压气缸组件以及固定板，所述挡板中间设有V形槽；所述溃缩气缸与所述挡板之间依次通过导柱连接有第一连接板、第二连接板，所述第一连接板的左侧固定连接在气缸输出端，所述第一连接板的右侧连接有第一卡板，所述第二连接板的左右两侧分别连接有第二卡板和第三卡板，所述第三卡板与锁紧装置连接；所述挡板的左侧设有第一溃缩压力传感器，所述第一溃缩压力传感器的端部设有限位螺钉；所述固定板的内侧设有定位块。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 传动轴 在线 铆压溃缩 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车转向传动轴的在线铆压溃缩检测装置，其特征在于：包括工作台、所述工作台上部自左向右依次固定设置有溃缩气缸、挡板、铆压气缸组件以及固定板，所述挡板中间设有V形槽；所述溃缩气缸与所述挡板之间依次通过导柱连接有第一连接板、第二连接板，所述第一连接板的左侧固定连接在气缸输出端，所述第一连接板的右侧连接有第一卡板，所述第二连接板的左右两侧分别连接有第二卡板和第三卡板，所述第三卡板与锁紧装置连接；所述挡板的左侧设有第一溃缩压力传感器，所述第一溃缩压力传感器的端部设有限位螺钉；所述固定板的内侧设有定位块。
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