[实用新型]一种单中间轴微型五档变速器总成

摘要

本实用新型提供了一种单中间轴微型五档变速器总成，一档主动齿轮和一档从动齿轮啮合，倒档主动齿轮和倒档惰轮啮合，倒档惰轮和倒档从动齿轮，五档主动齿轮和五档从动齿轮啮合，三档主动齿轮和三档从动齿轮啮合，四档主动齿轮和四档从动齿轮啮合，其特征在于中间轴上的一档主动齿轮与二档主动齿轮之间装有一二档同步器，输入轴上的三档主动齿轮与四档从动齿轮之间装有三四档同步器、五档主动齿轮与三档主动齿轮之间装有五倒档同步器；本实用新型减小变速器中心距，减轻变速器总成重量，减小换档力，增加同步器的使用寿命，降低整车故障率；档位清晰，换档灵活，软轴操纵；齿轮全新设计，整个系统更加可靠耐用。

主权项

一种单中间轴微型五档变速器总成，包括前后对分的合金壳体、顶盖总成(22)、输入轴(1)、输出轴(9)和中间轴(18)，输入轴(1)的尾端连接有输出轴(9)，输入轴(1)的下方位置是中间轴(18)，中间轴(18)上从后端至前端依次套入二档从动齿轮(14)、倒档从动齿轮(15)和一档从动齿轮(17)，中间轴(18)上位于二档从动齿轮(14)后端依次加工有五档从动齿轮(13)、三档从动齿轮(12)和四档主动齿轮(11)；输入轴(1)从前端至后端依次套入五档主动齿轮(5)和三档主动齿轮(7)，输入轴(1)位于五档主动齿轮(5)前端依次加工有二档主动齿轮(4)、倒档主动齿轮(3)和一档主动齿轮(2)；一档主动齿轮(2)和一档从动齿轮(17)啮合，倒档主动齿轮(3)和倒档惰轮(23)啮合，倒档惰轮(23)和倒档从动齿轮(15)，五档主动齿轮(5)和五档从动齿轮(13)啮合，三档主动齿轮(7)和三档从动齿轮(12)啮合，四档主动齿轮(11)和四档从动齿轮(10)啮合，其特征在于：中间轴(18)上的一档从动齿轮(17)与二档从动齿轮(14)之间装有一二档同步器(16)，输入轴(1)上的三档主动齿轮(7)与四档从动齿轮(10)之间装有三四档同步器(8)、五档主动齿轮(5)与三档主动齿轮(7)之间装有五倒档同步器(6)；所述的一二档同步器(16)、三四档同步器(8)和五倒档同步器(6)均采用锁环式单锥同步器，一二档同步器(16)的凹槽与一二档变速叉(19)叉脚配合连接，一二档变速叉(19)的顶部与镶块(27)固定连接，镶块(27)凹槽与一二档执行臂(29)的头部配合，一二档执行臂(29)与一二档拨叉叉轴(28)固定连接，一二档叉轴(30)与一二档拨块(38)固定连接，一二档拨块(38)与顶盖总成(22)中的互锁板(41)配合连接；五倒档同步器(6)的凹槽与五倒档变速叉(20)叉脚配合连接，五倒档变速叉(20)与顶盖总成(22)中的互锁板(41)配合连接；三四档同步器(8)的凹槽与三四档变速叉(21)叉脚配合连接，三四档变速叉(21)与三四档叉轴(31)固定连接，三四档叉轴(31)与三四档拨块(37)固定连接，三四档拨块(37)与顶盖总成(22)中的互锁板(41)配合连接；倒档惰轮(23)凹槽与拨动销(25)配合，拨动销(25)与倒档拨头(24)固定连接，倒档拨头(24)通过铆钉(35)与倒档支架(33)铆接，倒档支架(33)通过螺栓(34)固定在壳体上，倒档支架(33)与钢球套筒总成(26)配合，钢球套筒总成(26)与倒档拨头(24)凹槽配合，倒档拨头(24)与倒档执行臂(36)凹槽配合连接，倒档执行臂(36)与五倒档叉轴(32)固定连接，五倒档叉轴(32)与五倒档变速叉(20)固定连接；换档轴及臂总成(47)穿入顶盖壳体(39)的孔中，换档轴及臂总成(47)上从前端至后端依次穿入1号挡片(40)、1号回位弹簧(49)、互锁板(41)、换档拨头(44)、2号回位弹簧(63)、2号挡片(61)，换档拨头(44)嵌入到互锁板(41)中，换档拨头(44)通过定位销(50)与换档轴及臂总成(47)固定连接，互锁板(41)两侧分别与1号回位弹簧(49)和2号回位弹簧63接触，1号回位弹簧(49)与1号挡片(40)接触，1号挡片(40)与1号开口挡圈(48)接触，2号回位弹簧(63)和2号挡片(61)接触，2号挡片与2号开口挡圈(62)接触，1号开口挡圈(48)和2号开口挡圈(62)卡入换档轴及臂总成(47)的凹槽上；拨动销(43)固定在换档拨头(44)中，限位销(56)固定在顶盖壳体(39)上，拨动销(43)与限位板(55)顶尖接触，限位板(55)、垫片(58)和扭转弹簧(59)依次安装在倒档锁轴(54)上，倒档锁轴(54)安装在顶盖壳体(39)上；平垫(60)穿入选档轴及臂总成(51)中，平垫(60)位于顶盖壳体(39)的端面处，选档轴及臂总成(51)通过定位销(52)与选档拨头总成(53)固定连接，选档拨头总成(53)与换档拨头(44)槽口配合；选档限位螺栓(57)固定在顶盖壳体(39)上并与互锁板(41)长圆孔配合；在换档轴及臂总成(47)和选档轴及臂总成(51)的顶盖壳体(39)的端面孔处各安装有一个油封(46)；在换档轴及臂总成(47)与顶盖壳体(39)间安装有挡尘罩(45)；在顶盖壳体(39)的后端安装有助力弹簧组总成(42)，助力弹簧组总成(42)的钢球与换档轴及臂总成(47)的凹槽配合。