[实用新型]一种基于单片机的电动汽车电源管理系统有效

专利信息
申请号: 201620555844.7 申请日: 2016-06-03
公开(公告)号: CN205661319U 公开(公告)日: 2016-10-26
发明(设计)人: 王媛媛;陈朝朋;袁成浩;张宗华 申请(专利权)人: 河北工业大学
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B60L3/00
代理公司: 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 代理人: 李济群;付长杰
地址: 300130 天津市红桥区*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种基于单片机的电动汽车电源管理系统,其特征在于该电源管理系统包括单片机、数据采集模块、充放电电路、电池组模块、触摸屏和保护电路,所述数据采集模块包括电流采集部分、电压采集部分和温度采集部分,所述电池组模块包括电池成组电路和隔离放大电路;所述单片机同时与触摸屏、电流采集部分、电压采集部分和温度采集部分双向连接,单片机的输出端与保护电路和充放电电路的输入端连接,所述保护电路和充放电电路的输出端分别与电池成组电路的一端连接,电池成组电路的另一端通过隔离放大电路同时与电流采集部分、电压采集部分和温度采集部分的输入端连接。
搜索关键词: 一种 基于 单片机 电动汽车 电源 管理 系统
【主权项】:
一种基于单片机的电动汽车电源管理系统,其特征在于该电源管理系统包括单片机、数据采集模块、充放电电路、电池组模块、触摸屏和保护电路,所述数据采集模块包括电流采集部分、电压采集部分和温度采集部分,所述电池组模块包括电池成组电路和隔离放大电路;所述单片机同时与触摸屏、电流采集部分、电压采集部分和温度采集部分双向连接,单片机的输出端与保护电路和充放电电路的输入端连接,所述保护电路和充放电电路的输出端分别与电池成组电路的一端连接,电池成组电路的另一端通过隔离放大电路同时与电流采集部分、电压采集部分和温度采集部分的输入端连接;所述电池成组电路的电路构成是:每个单体电池依次串联,且在每两个单体电池之间均串联一个继电器,每个单体电池的正极和负极均引出接线,两个正极的引出接线分别通过一个继电器两两依次连接,两个负极的引出接线分别通过一个继电器两两依次连接。
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