[实用新型]动车组专用电器连接器

摘要

本实用新型涉及一种动车组专用电器连接器，包括插座护套、插头护套、插座铜套、插头铜套、中心针以及两个锁件，插头护套与插座护套内部的垂直方向均形成有通孔，插头铜套设置在插头护套内，插座铜套设置在插座护套内，插头铜套的对插头与插座铜套的对插口对接，两个中心针通过螺纹连接分别固定在插头铜套、插座铜套的固定端内，两个锁件设置在插头护套、插座护套靠近插头铜套、插座铜套固定端一侧的开口，本实用新型提供的结构带来的有益效果是，将原来的连体式结构改为了分体式结构，采用插拔式安装，对插装配更加简单，并且将原本一体的中心针、插座铜套、插头铜套以及插头护套拆分开来，当电器连接器受到损坏的时候，可以快速的更换受损的零件。

主权项

一种动车组专用电器连接器，其特征在于：所述的动车组专用电器连接器包括插座护套、插头护套、插座铜套、插头铜套、中心针以及两个锁件，插头护套与插座护套内部的垂直方向均形成有通孔，所述的插头铜套设置在插头护套内，插头铜套包括固定端以及固定端靠近插座护套一侧延伸形成的对插头，所述的插座铜套设置在插座护套内，插座铜套包括固定端以及固定端靠近插座插头一侧延伸形成的对插口，插头铜套的对插头推入插座铜套的对插端形成对接，所述的中心针包括针头与螺纹固定柱，两个中心针通过螺纹连接分别固定在插头铜套、插座铜套的固定端内，两个锁件设置在插头护套、插座护套靠近插头铜套、插座铜套固定端一侧的开口。