[实用新型]隧道开挖台车防护棚架有效
| 申请号： | 201620557691.X | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN205743942U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 宋志荣;舒文军 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D19/06 | 分类号： | E21D19/06;E21D9/00 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030024 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于防护装置技术领域，为解决隧道在II、III级及轻微岩爆段全断面开挖时或初期支护过程中人员安全的技术问题，提供了一种隧道开挖台车防护棚架，包括拱架防护系统、走行系统和液压升降系统，拱架防护系统包括若干钢拱架，钢拱架的形状与开挖轮廓面的形状相匹配，走行系统包括两平行的走行轨道和若干对称设置在走行轨道上的走行机构，走行机构在走行轨道上可前后自由滑动，每个钢拱架的左右两端均架设在左右两侧的走行机构上，两平行走行轨道的前后两端下部分别垂直设置有一个液压升降系统，液压升降系统的上端与走行轨道相连，下端固定在开挖台车上。本实用新型结构简单，使用操作方便，棚架可升降、收拢，与施工作业无干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 开挖 台车 防护 棚架 | ||
【主权项】：
一种隧道开挖台车防护棚架，其特征在于：包括拱架防护系统、走行系统和液压升降系统（5），所述拱架防护系统包括若干钢拱架（1），所述钢拱架（1）的形状与开挖轮廓面的形状相匹配，所述走行系统包括两平行的的走行轨道（2）和若干对称设置在走行轨道（2）上的走行机构（3），走行机构（3）在走行轨道（2）上可前后自由滑动，每个钢拱架（1）的左右两端均架设在左右两侧的走行机构（3）上，两平行走行轨道（2）的前后两端下部分别垂直设置有一个液压升降系统（4），液压升降系统（4）的上端与走行轨道（2）相连，液压升降系统（4）的下端固定在开挖台车（5）上。
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