[实用新型]高速铁路无砟轨道底座板混凝土浇筑整平工装有效
| 申请号： | 201620557694.3 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN205741796U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 杨晓辉;温辉 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/00 | 分类号： | E01B29/00;E04G21/10 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030024 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于无砟轨道底座板混凝土施工设备技术领域，为解决采用常规施工人工用刮尺整平、收面控制混凝土标高及平整度所产生的误差较大及施工效率低的技术问题，提供了一种高速铁路无砟轨道底座板混凝土浇筑整平工装，包括支架、刮平尺和行走轮，支架的长度与刮平尺的长度相等，刮平尺设置在支架的正下方，支架与刮平尺之间通过若干螺杆连接，刮平尺的中间部位固定安装振动电机，支架上安装控制振动电机的倒顺开关，支架两端端头设置推动把手，支架的两端端头利用角钢与行走轮连接，行走轮下设置有便于行走轮行走的刮平尺行走槽，刮平尺行走槽安装在底座板侧模板上。本实用新型结构稳定，操作简单，提高效率，节约成本，且能满足施工要求。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 轨道 底座 混凝土 浇筑 工装 | ||
【主权项】：
一种高速铁路无砟轨道底座板混凝土浇筑整平工装，其特征在于：包括支架（1）、刮平尺（2）、行走轮（3）、振动电机（5）、倒顺开关（6）、推动把手（7）和刮平尺行走槽（9），支架（1）的长度与刮平尺（2）的长度相等，刮平尺（2）设置在支架（1）的正下方，支架（1）与刮平尺（2）之间通过若干螺杆（4）连接，所述刮平尺（2）的中间部位固定安装振动电机（5），支架（1）上安装控制振动电机（5）的倒顺开关（6），支架（1）两端端头设置推动把手（7），支架（1）的两端端头利用角钢（8）与行走轮（3）连接，行走轮（3）下设置有便于行走轮（3）行走的刮平尺行走槽（9），所述刮平尺行走槽（9）安装在底座板侧模板（10）上。
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