[实用新型]新型电池恒流充电同步控制负载驱动电路有效

专利信息
申请号: 201620557822.4 申请日: 2016-06-12
公开(公告)号: CN206099379U 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: 莫立富 申请(专利权)人: 广东金莱特电器股份有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02M3/08
代理公司: 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙)44231 代理人: 叶永清
地址: 529000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种新型电池恒流充电同步控制负载驱动电路,包括开关电源、充电电池电路和负载驱动部分,充电电池电路包括依次串联的第一单向二极管、第一电阻和充电电池,还设有充电同步控制电路,充电同步控制电路包括第二单向二极管、第二电阻、第一电容、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第十一电阻,第一三极管、第二三极管、第三三极管、第四三极管、驱动控制开关和第三单向二极管。本实用新型的结构简单、保证了电池充电电流不受负载驱动影响,实现了一路给电池充电一路给负载驱动工作,使用稳定性好,适用性强且实用性好。
搜索关键词: 新型 电池 充电 同步 控制 负载 驱动 电路
【主权项】:
一种新型电池恒流充电同步控制负载驱动电路,包括开关电源、充电电池电路和负载驱动部分,所述充电电池电路包括依次串联的第一单向二极管、第一电阻和充电电池,其特征在于:还设有充电同步控制电路,所述充电同步控制电路包括第二单向二极管、第二电阻、第一电容、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第十一电阻,第一三极管、第二三极管、第三三极管、第四三极管、驱动控制开关和第三单向二极管,所述第二单向二极管的正极连接在开关电源的正极与第一单向二极管的连接点上,第二单向二极管的负极通过第二电阻后连接在充电电池的负极上,所述第一三极管的基极通过第三电阻后连接在第二单向二极管与第二电阻的连接点上,所述第一三极管的发射极连接在充电电池的负极上,所述第四电阻连接在第一三极管的基极与发射极之间,所述第一三极管的集电极通过第七电阻与第二三极管的集电极相连接,所述第二三极管的发射极连接在充电电池与第一电阻的连接点上,所述第五电阻连接在第二三极管的发射极与基极之间,所述第三三极管的发射极与第二三极管的发射极相连接,所述第三三极管的集电极与负载驱动部分相连接,所述负载驱动部分通过驱动控制开关后接地,所述第三三极管的基极通过第十一电阻与第四三极管的集电极相连接,所述第四三极管的发射极接地,所述第四三极管的基极通过第八电阻连接在第一三极管的集电极上,所述第十电阻连接在第三三极管的发射极与基极之间,所述第九电阻连接的第四三极管的基极与发射极之间,所述驱动控制开关与负载驱动部分的连接点通过第六电阻与第二三极管的基极相连接,所述第三单向二极管连接在开关电源与第三三极管的集电极之间,所述第一电容与第二电阻相并联。
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