[实用新型]一种前置客车侧置钢瓶固定架有效
| 申请号： | 201620558795.2 | 申请日： | 2016-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN205768642U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 陈军;张晓宇;赵双武;王冰辉;苌超 | 申请（专利权）人： | 河南少林客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/07 | 分类号： | B60K15/07 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)11504 | 代理人： | 宋林清 |
| 地址： | 450199 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种前置客车侧置钢瓶固定架，包括槽钢，钢瓶固定板，加强角和固定块，所述的左右两侧两根槽钢的顶端各有一个固定块，中间两根槽钢的顶端各有一个钢瓶固定板；两侧槽钢和中间槽钢的底端与底部槽钢的连接处有加强角，两侧槽钢和中间槽钢分别呈对称排列，两侧槽钢的高度低于中间槽钢的高度，加强角为L型结构，固定块为四边形结构，钢瓶固定板两侧对称分布有若干孔。本实用新型整车的重量分配及连接结构不影响整车使用寿命和整车质量，把LNG钢瓶固定架的连接处进行了加固，这样保证了LNG钢瓶固定架的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前置 客车 钢瓶 固定 | ||
【主权项】：
一种前置客车侧置钢瓶固定架，包括槽钢，钢瓶固定板，加强角和固定块，其特征是：所述的左右两侧两根槽钢的顶端各有一个固定块，中间两根槽钢的顶端各有一个钢瓶固定板；两侧槽钢和中间槽钢的底端与底部槽钢的连接处有加强角。
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