[实用新型]力传感器、牵引机构传动装置和机动车有效
| 申请号： | 201620559321.X | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN206002237U | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | M.德恩 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G01L5/20 | 分类号： | G01L5/20;G01L1/22;G01L9/04;F16H7/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 侯宇,郝俊梅 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种力传感器(8)，其具有沿纵轴线(24)延伸的支承销(26)，该支承销(26)具有第一轴向区段(30)和第二轴向区段(32)，其中，该第一轴向区段(30)具有两个相互对置且相互平行定向的侧面(44，46)，在该侧面(44，46)上分别设有两个应变片(48，50；52，54)，这两个应变片(48，50；52，54)彼此相反地相对于所述纵轴线(24)倾斜45°，而第二轴向区段(32)可施加或施加以径向力(Fr)。另外，本实用新型还涉及一种牵引机构传动装置和一种机动车。 | ||
| 搜索关键词： | 传感器 牵引 机构 传动 装置 机动车 | ||
【主权项】：
一种力传感器(8)，具有沿纵轴线(24)延伸的支承销(26)，所述支承销(26)具有第一轴向区段(30)和第二轴向区段(32)，其中，所述第一轴向区段(30)具有两个相互对置且相互平行定向的侧面(44，46)，在所述侧面(44，46)上分别设有两个应变片(48，50；52，54)，所述两个应变片(48，50；52，54)彼此相反地相对于所述纵轴线(24)倾斜45°，而所述第二轴向区段(32)可施加或施加以径向力(Fr)。
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