[实用新型]核动力发动机及其动力供给装置有效
申请号: | 201620559987.5 | 申请日: | 2016-06-12 |
公开(公告)号: | CN205582501U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 罗浩源 | 申请(专利权)人: | 罗浩源 |
主分类号: | G21C5/02 | 分类号: | G21C5/02;G21C15/28;G21F3/00;G21D5/02;G21D1/02 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 何筱茂 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种核动力发动机及其动力供给装置,动力供给装置包括中心开设有中心孔道的堆芯;主轴,穿设在中心孔道内,两端伸出堆芯分别连接压气机和透平;发电机,与透平相连;屏蔽筒A,套设在堆芯外,与堆芯之间的间隙内填充有超临界二氧化碳;环形冷却器,包覆在屏蔽筒A外,中心轴与中心孔道的中心轴重合;屏蔽筒B,包覆在环形冷却器外。核动力发动机包括动力供给装置及包覆其外的外壳。动力供给装置结构高度紧凑,无任何管道和阀门,可大幅度精简防辐射屏蔽装置,重量轻、体积小;核动力发动机采用动力供给装置,也能减小体积和重量,可满足对发动机有体积、重量要求的场所应用。 | ||
搜索关键词: | 核动力 发动机 及其 动力 供给 装置 | ||
【主权项】:
核动力发动机的动力供给装置,其特征在于,包括: 堆芯(1),其中心开设有贯穿堆芯(1)两端的中心孔道; 主轴(5),穿设在堆芯(1)的中心孔道内,两端伸出堆芯(1),一端连接压气机(2),另一端连接透平(3); 发电机(4),与透平(3)相连; 屏蔽筒A(7),套设在堆芯(1)外,且与堆芯(1)之间具有间隙; 环形冷却器(6),包覆在屏蔽筒A(7)外,且环形冷却器(6)的中心轴与堆芯(1)的中心孔道的中心轴重合;屏蔽筒B(8),包覆在环形冷却器(6)外,将压气机(2)、屏蔽筒A(7)、堆芯(1)、环形冷却器(6)、主轴(5)、透平(3)、发电机(4)密封在其内部;所述屏蔽筒A(7)的内壁(73)、压气机(2)的内侧(21)、透平(3)的内侧(31)之间构成加热腔D,所述加热腔D内填充有超临界二氧化碳;所述压气机(2)的外侧(22)、屏蔽筒A(7)的后端面(72)、环形冷却器(6)的后端面(62)、屏蔽筒B(8)的后部侧壁(83)和屏蔽筒B(8)的后端壁(84)构成第一腔体C;所述透平(3)的外侧(32)、屏蔽筒A(7)的前端面(74)、环形冷却器(6)的前端面(61)、屏蔽筒B(8)的前部侧壁(81)和屏蔽筒B(8)的前端壁(82)构成第二腔体E;所述压气机(2)的进口与第一腔体C连通,压气机(2)的出口与加热腔D连通;所述透平(3)的流体入口与加热腔D连通,透平(3)的流体出口与第二腔体E连通;所述环形冷却器(6)内设置有供超临界二氧化碳流动的流道,该流道与第一腔体C和第二腔体E均连通;所述发电机(4)位于第二腔体E内;所述堆芯(1)包括围筒(101)、内部支撑筒(102)、上部支撑板(104)、下部支撑板(103)、核燃料组件(100);所述围筒(101)套设在内部支撑筒(102)外,且二者轴线重合,内部支撑筒(102)与围筒(101)之间构成一个环形空腔;所述下部支撑板(103)和上部支撑板(104)均呈圆环状,分别安装在环形空腔两端,且下部支撑板(103)和上部支撑板(104)均连接在内部支撑筒(102)和围筒(101)之间;所述核燃料组件(100)安装在所述环形空腔内;所述围筒(101)内壁还设置有一层中子反射层(105);所述内部支撑筒(102)、围筒(101)、中子反射层(105)上均开设有供超临界二氧化碳通过的流体通孔(107)。
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