[实用新型]车辆及其起动机启动装置有效
| 申请号： | 201620560273.6 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN205677751U | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 陈胜军;张庆勇;崔顺峰 | 申请（专利权）人： | 集盛星泰(北京)科技有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 马敬;项京 |
| 地址： | 100084 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了车辆及其起动机启动装置，该启动装置除了包括电池，还包括电容包，所述电池与所述电容包并联；所述电池的正极和所述电容包的正极均用于与所述起动机的正极电连接，所述电池的负极和所述电容包的负极均用于与所述起动机的负极电连接。该启动装置在起动机静止时，由电池以较小的电流给电容包充电；在起动机启动时，由电容包给起动机提供较大的启动电流，可以很好地避免电池频繁地输出大电流，从而延长了电池的使用寿命，降低了电池的更换频次，进而降低了车辆的维修费用，并减少了报废电池对环境造成的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 及其 起动机 启动 装置 | ||
【主权项】：
一种起动机启动装置，包括电池，其特征在于，还包括电容包；所述电池与所述电容包并联；所述电池的正极和所述电容包的正极均用于与所述起动机的正极电连接，所述电池的负极和所述电容包的负极均用于与所述起动机的负极电连接。
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