[实用新型]一种新型多功能汽车支架落料模具

摘要

本实用新型提供一种新型多功能汽车支架落料模具，包括定位柱一，定位柱二，下模板，模座，限位柱，冲针，冲头，定位杆一，缓冲装置和定位杆二，所述的定位柱一或者定位柱二安装在下模板的两侧；所述的模座外侧安装缓冲装置；所述的限位柱与定位柱一相邻；所述的冲针安装在冲头的上部；所述的定位杆一与定位杆二相邻；所述的缓冲装置包括减振弹簧，导向轴，连杆，调节螺母，阻尼板一和阻尼板二。本实用新型减振弹簧，导向轴，阻尼板一和阻尼板二的设置，有利于改善减振效果，保提高证产品质量的稳定性，降低设备故障，便于市场推广和应用。

主权项

一种新型多功能汽车支架落料模具，其特征在于，该新型多功能汽车支架落料模具包括定位柱一（1）、定位柱二（2）、下模板（3）、模座（4）、限位柱（5）、冲针（6）、冲头（7）、定位杆一（8）、缓冲装置（9）和定位杆二（10），所述的定位柱一（1）或者定位柱二（2）安装在下模板（3）的两侧；所述的模座（4）外侧安装缓冲装置（9）；所述的限位柱（5）与定位柱一（1）相邻；所述的冲针（6）安装在冲头（7）的上部；所述的定位杆一（8）与定位杆二（10）相邻；所述的缓冲装置（9）包括减振弹簧（91）、导向轴（92）、连杆（93）、调节螺母（94）、阻尼板一（95）和阻尼板二（96），所述的减振弹簧（91）套在导向轴（92）的外侧；所述的连杆（93）连接在阻尼板一（95）和阻尼板二（96）之间；所述的调节螺母（94）安装在连杆（93）的中部。