[实用新型]一种散热器盖板结构及汽车有效
| 申请号： | 201620561911.6 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN205800780U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 刘平平;郭艳辰 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种散热器盖板结构及汽车，用以解决在汽车行驶过程中散热器盖板与电子扇之间容易发生相对窜动，进而产生异响的问题。本实用新型的散热器盖板结构包括：固定于汽车电子扇上的散热器盖板本体，所述散热器盖板本体上设置有定位孔；其中，所述汽车电子扇与所述散热器盖板本体通过一连接件固定连接，所述连接件的一端穿过所述定位孔和所述汽车电子扇，且所述连接件与所述定位孔过盈配合。本实用新型实施例的散热器盖板结构，有效防止汽车行驶过程中散热器盖板与汽车电子扇之间发生相对窜动，进而避免产生异响，大大提高了用户的使用体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热器 盖板 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种散热器盖板结构，其特征在于，包括：固定于汽车电子扇上的散热器盖板本体，所述散热器盖板本体上设置有定位孔；其中，所述汽车电子扇与所述散热器盖板本体通过一连接件固定连接，所述连接件的一端穿过所述定位孔和所述汽车电子扇，且所述连接件与所述定位孔过盈配合。
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