[实用新型]一种车辆折腰转弯助力装置有效
| 申请号： | 201620566004.0 | 申请日： | 2016-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN205661525U | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 姚禹;常笑鹏;姜大伟;武雪;柳虹亮;蔡赟;高智;费树明;陈立岩;姜天旭;张宇恒 | 申请（专利权）人： | 长春工业大学 |
| 主分类号： | B62D13/00 | 分类号： | B62D13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型一种车辆折腰转弯助力装置的技术方案是：由转向连接座、转向连接销铰接支架和转向液压缸组成，其中法兰盘与前节车辆的连接座相连接，耳座Ⅰ、耳座Ⅱ与座耳、铰接耳和吊耳通过转向连接销连接，并能保证车辆在折腰转弯时的灵活性，车辆在角度较大、空间较小的转弯处，可通过两个转向液压缸的一伸一缩协同配合，使车辆轻松的转过，在倒车时也可通过两个转向液压缸的一伸一缩协同配合，将挂车车辆进行倒车转弯，也可在车辆无行驶速度的情况下也可进行转弯操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 折腰 转弯 助力 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆折腰转弯助力装置，其特征在于法兰盘(102)与前节车辆的连接座相连接，耳座Ⅰ(103)、耳座Ⅱ(104)与座耳(302)、铰接耳(301)和吊耳(401)通过转向连接销(2)连接，并能保证车辆在折腰转弯时的灵活性，车辆在角度较大、空间较小的转弯处，可通过两个转向液压缸(4)的一伸一缩协同配合，使车辆轻松的转过，在倒车时也可通过两个转向液压缸(4)的一伸一缩协同配合，将挂车车辆进行倒车转弯，也可在车辆无行驶速度的情况下也可进行转弯操作。
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