[实用新型]一种可维护轨道车辆用抗侧滚扭杆组成有效
| 申请号： | 201620566704.X | 申请日： | 2016-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN205737570U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 付国辉;王小臣;彭超;包胜军;谭秋平;龙立志;晏红卫 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 吴志勇 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可维护轨道车辆用抗侧滚扭杆组成，包括扭杆轴和连接扭杆轴的扭转臂，所述扭转臂上部设有开口槽，扭杆轴和扭转臂通过铆钉铆接在一起，取下铆钉，能将扭杆轴和扭转臂分离。所述开口槽左右贯通设置在扭转臂上部，并且开口槽从扭转臂顶面贯通到扭转臂与扭杆轴相接处；扭转臂上部设有铆钉孔，铆钉孔为前后贯通的通孔，铆钉穿过铆钉孔。本实用新型维护简单易行、成本低、可靠性高，不仅扭杆轴和扭转臂能实现安全分离，不会损伤主要零部件，维护代价小，而且维护准确性和可靠性将大大增强，维护成本低，也能够节约资源，降低整车的制造、维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 维护 轨道 车辆 用抗侧滚扭杆 组成 | ||
【主权项】：
一种可维护轨道车辆用抗侧滚扭杆组成，包括扭杆轴和连接扭杆轴的扭转臂，其特征是，所述扭转臂上部设有开口槽，扭杆轴和扭转臂通过铆钉铆接在一起，取下铆钉，能将扭杆轴和扭转臂分离。
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