[实用新型]一种列车意外紧急监测车载装置有效
| 申请号： | 201620567421.7 | 申请日： | 2016-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN205686414U | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 欧东方;刘保华;袁德强;安鸿;肖维远;吕超;申燕飞;谢磊;田宇;朱迎春;朱宇;刘毅;蒋勇;苗生齐;赖宏 | 申请（专利权）人： | 眉山中车制动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L1/20 | 分类号： | B61L1/20;B61L27/00;B60T17/22 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620000 四川省眉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种列车意外紧急监测车载装置，包括三点数据采集组成、单点数据采集组成、塞堵以及监测车载模块，所述三点数据采集组成安装在三点数据采集座上，所述单点数据采集组成安装在单点数据采集座上，所述塞堵用于三点数据采集座与单点数据采集座工艺孔的堵塞，所述监测车载模块收集单点数据采集组成和三点数据采集组成所采集到的数据。本实用新型通过数据采集组成车辆空气制动在制动和缓解过程中关键点压力变化情况进行实时采集，并利用沿途布置的地面读出装置接收数据并上传网络，为用户查找意外制动车辆、缓解不良车辆以及列车意外紧急诱发车辆提供可靠的实时数据，有效避免车辆运行过程中可能存在的问题，提高车辆运行的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 意外 紧急 监测 车载 装置 | ||
【主权项】：
一种列车意外紧急监测车载装置，其特征在于：包括三点数据采集组成（1）、单点数据采集组成（2）、塞堵（3）以及监测车载模块（4），所述三点数据采集组成（1）用于采集车辆空气制动在制动和缓解过程中列车管、制动缸上游、副风缸三处压力变化情况，所述单点数据采集组成（2）用于采集车辆空气制动在制动和缓解过程中制动缸下游压力变化情况，所述三点数据采集组成（1）安装在三点数据采集座（5）上，所述单点数据采集组成（2）安装在单点数据采集座（6）上，所述塞堵（3）用于三点数据采集座（3）与单点数据采集座（4）工艺孔的堵塞，所述监测车载模块（4）收集单点数据采集组成（2）和三点数据采集组成（1）所采集到的数据并暂时存储，并在经过地面读出装置时，将暂时存储的数据传递给地面读出装置。
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