[实用新型]一种车辆电控空气悬架用高度集成的四联阀有效
| 申请号： | 201620568180.8 | 申请日： | 2016-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN205674808U | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 何满意;张广世;张文举 | 申请（专利权）人： | 青岛浩釜铭车辆科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/017 | 分类号： | B60G17/017;B60G17/016;B60G17/048 |
| 代理公司： | 青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙) 37247 | 代理人： | 李新欣 |
| 地址： | 266041 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件技术领域，涉及车辆电控空气悬架的管路系统。一种车辆电控空气悬架用高度集成的四联阀，由阀本体、电磁线圈、阀盖以及压力传感器组成，4个电磁线圈安装在阀本体的4个线圈座上，2个压力传感器与压力口L/压力口R螺纹连接；阀盖通过螺纹孔与阀本体连接在一起；阀本体侧面设有进气口、出气口、L/R口；L/R口为四联阀与空气弹簧的接口；两个控制充气的电磁线圈位于进气通道和空气弹簧之间；两个控制排气的电磁线圈位于排气通道和空气弹簧之间；压力口L/压力口R通过阀本体内部通道与L/R口相通。本实用新型的车辆电控空气悬架用高度集成的四联阀，其高度集成性大大降低了泄漏，提高了系统的可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 空气 悬架 高度 集成 四联阀 | ||
【主权项】：
一种车辆电控空气悬架用高度集成的四联阀，由阀本体、电磁线圈、阀盖以及压力传感器组成，其特征在于：4个电磁线圈安装在阀本体的4个线圈座上，2个压力传感器与压力口L/压力口R螺纹连接；阀盖通过螺纹孔与阀本体连接在一起；阀本体侧面设有进气口、出气口、L/R口；L/R口为四联阀与空气弹簧的接口；两个控制充气的电磁线圈位于进气通道和空气弹簧之间；两个控制排气的电磁线圈位于排气通道和空气弹簧之间；压力口L/压力口R通过阀本体内部通道与L/R口相通。
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