[实用新型]一种更为安全的自行车钢管运输装置有效
| 申请号： | 201620569107.2 | 申请日： | 2016-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN205890928U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 李勇 | 申请（专利权）人： | 天津百事达自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02;B62B3/10;B62B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301713*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种更为安全的自行车钢管运输装置，包括底板，底板的上端面可拆卸连接有多个支柱，每四个支柱构成一个支架，四个支柱整体呈矩形分布，且分别位于矩形的四个顶点上，四个支柱中相邻两个支柱构成一个支撑体，两个支撑体沿水平方向平行排列，支撑体之间设有固定架，固定架的数量至少为两个，固定架沿竖直方向平行排列，固定架上开设有用于容纳自行车钢管的凹槽，底板的上端面边缘部位设有一圈安装槽，安装槽内插接有保护壳体，保护壳体的材质为强度高且密度小的工程塑料。本实用新型的有益效果是通过在底板上设置保护壳体且保护壳体为强度较高的工程塑料，使自行车钢管在运输过程中不会因支架或底板突受外力作用而散落砸伤工人。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 更为 安全 自行车 钢管 运输 装置 | ||
【主权项】：
一种更为安全的自行车钢管运输装置，包括底板(4)，其特征在于：所述底板(4)的上端面可拆卸连接有多个支柱(2)，每四个所述支柱(2)构成一个支架，四个所述支柱(2)整体呈矩形分布，且分别位于所述矩形的四个顶点上，四个所述支柱(2)中相邻两个所述支柱(2)构成一个支撑体，两个所述支撑体沿水平方向平行排列，所述支撑体之间固定设有固定架(5)，所述固定架(5)的数量至少为两个，所述固定架(5)沿竖直方向平行排列，所述固定架(5)上开设有用于容纳自行车钢管的多个凹槽，所述底板(4)的上端面边缘部位设有一圈安装槽，所述安装槽内插接有用于防止自行车钢管因受外力冲击而散落的保护壳体(1)，所述保护壳体(1)的材质为强度高且密度小的工程塑料。
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